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無車承運人試點運行監(jiān)測報告首發(fā) 降本增效成果初顯
類別:行業(yè)動態(tài) 您是第 1521 位讀者 發(fā)布日期:2017/8/9 

近日
,交通運輸部發(fā)布《無車承運人試點中期運行監(jiān)測分析報告》(簡稱《報告》),利用監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)對全國無車承運人試點運行情況進行了初步分析與匯總

  據(jù)了解

,截至2017年6月底,全國共有281家試點企業(yè)完成了與部級試點運行監(jiān)測平臺的對接
,并結(jié)合業(yè)務實際
,累計上傳無車承運經(jīng)營相關數(shù)據(jù)750多萬條。數(shù)據(jù)表明
,無車承運人試點運行監(jiān)測工作進展順利
,綜合異常率總體呈下降趨勢,單據(jù)接入正常率總體處于合理范圍
,車輛資質(zhì)異常比例逐月下降

  《報告》顯示,281家試點企業(yè)共整合貨運車輛近9萬輛

,貨運量排名前十的試點企業(yè)貨運量占全國無車承運試點企業(yè)貨運量的63%
,無車承運企業(yè)市場集中度不斷提高。通過無車承運平臺整合資源
,平均單車月行駛里程達1.2萬公里
,比傳統(tǒng)貨運模式提高了近50%,平均等貨時間由2至3天縮短至8至10個小時
,較傳統(tǒng)貨運模式降低交易成本6%至8%
,無車承運模式對促進物流降本增效的作用初步顯現(xiàn)。

  下一步

,交通運輸部將協(xié)調(diào)有關部門完善相關配套政策
,開展無車承運人管理辦法及運營服務規(guī)范研究,支持試點企業(yè)在信息技術
、服務產(chǎn)品等方面不斷研發(fā)創(chuàng)新
,推動無車承運物流規(guī)范健康發(fā)展,促進物流降本增效

來源:中國交通新聞網(wǎng)    2017-08-09



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