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新聞動態(tài)

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青島港2015年海鐵聯(lián)運量30萬標箱躍居全國港口首位
類別:行業(yè)動態(tài) 您是第 1637 位讀者 發(fā)布日期:2016/2/15 

      面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的市場環(huán)境,港口行業(yè)進入新一輪的發(fā)展和競爭周期

。青島港以海鐵聯(lián)運發(fā)展為重點
,布局現(xiàn)代港口物流體系,加快從碼頭運營商向全程物流提供商轉型

      青島港充分利用管內大列鐵路運價下浮50%的政策優(yōu)勢

,創(chuàng)新推行“網(wǎng)絡化”營銷中心方案,截至2015年底
,青島港開通管內外及過境班列共計
27
,海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡布局不斷擴大。

      青島港積極推進“門到門”物流服務

2015年四季度成功開通泰安
、菏澤班列
,煙臺班列增發(fā)為日日班,月箱量實現(xiàn)翻番增長
,各項指標均創(chuàng)歷史新高

     而且,自2015年正式運營的膠州中心站發(fā)展勢頭迅猛

。焦黃班列因其每天的超大運量
,能夠實現(xiàn)港口與鐵路中心站的無縫對接,而成為青島港大列線路中的重要“角色”
。另外
,充分利用膠州中心站倉庫多、價格低的特點
,青島港積極攬取省內外的散貨裝箱
、換裝業(yè)務,實現(xiàn)了貨量與效益的“雙增長”
2015
,焦黃班列累計裝卸量突破
10萬標箱。


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