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連云港明輪國際物流有限公司
明輪服務熱線：

0518-81399889

新聞動態(tài)

News information
承載專業(yè)
，起飛夢想
類別：行業(yè)動態(tài) 您是第 2447 位讀者 發(fā)布日期：2014/3/11　
                     www.jctrans.com 2011-8-29 18:00:00 錦程物流網(wǎng)

訪明輪國際物流有限公司李善總經(jīng)理

　　打開搜索引擎，翻開物流雜志

，形形色色的物流公司映入眼簾
，有博人眼球的，也有廣告語滿天飛的
，當要看到明輪國際物流有限公司還真得找上好一陣
，但在采訪完這家公司后
，你只有這種感覺
，你知或不知這家公司，它就在那里，不卑不亢
，默默盡自己******努力為你做到最好
，你用或不用這家公司，它還在那里
，不驕不躁，用夢想啟動明輪
，駛向遠方
。它始終用一種淡然卻堅毅的態(tài)度來面對這瞬息萬變的物流行業(yè)，用其專業(yè)的服務和盡責的精神使之成為一家茁壯
、可靠又可信的企業(yè)
。

　　明輪國際物流有限公司的前身為香港富騰國際物流集團與連云港港務局合資注冊成立的連云港富騰國際貨運代理有限公司

，成立于1998年
。2008年經(jīng)過資產(chǎn)重組，重新注冊更名為連云港明輪國際物流有限公司
。公司總部設在連云港
，業(yè)務分布于上海、寧波
、南京
、大連
、青島
、天津、武漢
、廣州
、北京等中心港口城市。公司和MAERSK
、CMA
、APL
、PIL
、WHL、YM
、MSC
、CSCL、COSCO
、NYK
、NDS等中外船公司建立了長期穩(wěn)固的合作關系，享有多家船東的協(xié)議運價
，擁有航線和價格的雙重優(yōu)勢
。公司建有集裝箱儲運倉庫，配有專用的車隊
，在主要港區(qū)設有辦事機構
，并和全國各地和世界各國（地區(qū)）眾多貨運公司互為代理，形成集船代
、貨代、倉儲為一體的專業(yè)化
、多功能
、綜合性的大型物流企業(yè)。

　　初見李善總經(jīng)理

，當被問及其創(chuàng)業(yè)的源動力是什么時
，這位和藹的總經(jīng)理眼中頓時散發(fā)出希望的光芒“人可以沒有財富，但不能沒有夢想
，用夢想去點燃青春創(chuàng)業(yè)激情
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！?nbsp;而正是這句大學畢業(yè)時的老師贈語，成為其放棄了很多人羨慕的穩(wěn)定工作
，走上創(chuàng)業(yè)之路的動力
。

　　學會“拒絕”為公司奠定良好基礎

　　李總告訴我們，在其初期創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷中

，******的挑戰(zhàn)應該是“拒絕”，這也許與李總的經(jīng)歷也有所關聯(lián)
，1992年大學畢業(yè)后
，就職于中國遠洋江蘇公司，1994年到連云港分公司
，主要從事海運國際船代
、集裝箱班輪航線訂艙、操作
、散雜貨的租船業(yè)務。初到國企
，懷揣夢想
，滿腔激情，本想干出一番事業(yè)，但那時候這樣的企業(yè)公公婆婆太多
，李經(jīng)理無奈的說“你的專業(yè)知識可以發(fā)揮
，你的理念與創(chuàng)新卻無處施展?div id="4qifd00" class="flower right">
？傆幸环N壓抑，是我的夫人鼓勵和支持
，點燃了我的創(chuàng)業(yè)激情
，走上了創(chuàng)業(yè)之路?div id="4qifd00" class="flower right">
！?/P>

　　而談到拒絕這里面包含兩個層面

，一個是有所拒絕，另一個是不怕拒絕
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！坝兴芙^就是要抵制住高利的誘惑
，拒絕代理違規(guī)違法的貨運業(yè)務
。我出生一個普通干部家庭，在農(nóng)村長大
，環(huán)境鑄就了我自強不息勤勞本份的性格
；自小父母對我們兄妹幾個就要求很嚴?div id="jfovm50" class="index-wrap">！獟旰戏ǖ腻X
，不做違法的事’
，這點可以說在我的腦海里根深蒂固
。公司開業(yè)那幾年，確實需要錢
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？吹接行┩械摹耙灰贡└弧蔽乙灿羞^心動，面對找上門的高利違規(guī)業(yè)務我也曾猶豫
，最終還是心理底線拒絕了金錢的誘惑
。做我們這一行
，如果在這方面把持不住
，可能很難有大的發(fā)展。在開發(fā)市場中
，經(jīng)常會遭到客戶的拒絕
。我想客戶這樣做
，可能是我們服務不夠好，也可能是對我們的不了解
。”說到這里
，李總透出堅定的眼神
。

　　所謂不怕拒絕就是要遭到拒絕后不氣餒，仍積極工作

。多年來
，明輪不斷完善公司管理制度，強化服務品牌的建設
。他們要求公司市場部的同志
，在與客戶的溝通中首要的不是談業(yè)務
，而是要把其優(yōu)勢和服務推介給客戶
。目前，明輪的優(yōu)勢運價和品牌服務已經(jīng)被廣泛了解
，公司步入了良性發(fā)展的軌道
，當初的******挑戰(zhàn)現(xiàn)在應該不再是挑戰(zhàn)了。

　　保持原有優(yōu)勢

，突破瓶頸

　　李總比較謙虛的告訴我們

，明輪現(xiàn)在的經(jīng)營狀況比較良好
，并且說辦公司追求的是不一定要賺多少錢
，公司規(guī)模的擴大
、能按其預先設想的步伐運行
、他和他的員工盡******能力把工作做好，讓員工在工作中感覺到幸福
，讓員工通過自己的努力能有豐厚的回報
，這些才是明輪公司的根本追求。目前來看
，這些方面李經(jīng)理是相當滿意的。 明輪國際物流為客戶設計了多種海運
、空運
、公路及鐵路的單項運輸服務或綜合立體物流服務解決方案。公司所設部門有：國際海運部
、進口代理部
、散貨拼箱部
、陸運拖車部、運價部
、操作部、倉儲部
、海外合作部等13個部門
，并設有寧波、上海
、青島
、天津、大連5個駐外辦事處
。主要經(jīng)營航線有：日本
、南韓、東南亞
、中東、印巴
、紅海
、地中海、歐洲
、非洲
、北美、中南美
、澳新
。主要業(yè)務范圍有：進出口貨物的國際海運整箱
、拼箱
，空運、船務代理
、駁船運輸
、租船、報關
、報檢
、保險、進出口外貿(mào)代理等
。其業(yè)務優(yōu)勢顯而易見，但李經(jīng)理卻非常誠實的告知我們他們公司所遇到的瓶頸
。

　　“要說瓶頸

，目前來說主要來自外部
，一是由于年初船公司為了自身利益減少航班，現(xiàn)在已不能滿足出口貨運的需要
，常常會造成推航次
，增加了客戶的額外負擔；二是連云港港口的深水船泊位滿足不了日益繁榮的進口礦砂需要
，一條船往往要等上幾天才能靠岸卸貨。在處理這些問題中
，我們一是強化一種“超前”意識
，根據(jù)客戶貨運計劃，提前申請預留艙位
，提前申請港口泊位
；二是突出一個‘快’字，每一票業(yè)務一旦進入操作程序
，要求第一時間訂艙
、出號，第一時間報關報檢
。在實際工作中，不同階段可能會有不同的問題
，只要抓住關鍵點
，就能突破瓶頸，促進公司不斷發(fā)展
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！闭f到這里，李經(jīng)理就顯得干勁十足
，音貝也提起來了不少
，我想這也是明輪在遇到瓶頸時與其他公司不同的地方
。

　　細節(jié)創(chuàng)新

，長遠發(fā)展

　　連云港大大小小的貨代幾百家

，要說上規(guī)模的也就兩三家
，而像明輪這幾家大型貨代公司的運營方式和管理模式都差不多，在這高度信息化的時代
，要說明輪有什么創(chuàng)新
，有什么特別，還真有點難
。但李經(jīng)理的回答總是令人出乎意料
，他說
，創(chuàng)新不一定要專注于自己的業(yè)務上
，業(yè)務上注重的是專業(yè)與熟練
，而創(chuàng)新則注重在企業(yè)內(nèi)部上，比如崗位的操作細則與考核
，又如公司的文化建設
，再如制度化與人性化相結合的管理制度等等。這也正體現(xiàn)了明輪公司與其他公司與眾不同的地方
。也正是這樣的企業(yè)內(nèi)部的“嚴謹創(chuàng)新”使得明輪公司會越走越遠并且越走越好
，而明輪公司近幾年目標是壯大公司的進口貨運代理部，同時將青島等國內(nèi)幾個大港口分公司建設好
。說起遠期目標，李總說：“當初我辦公司的時候目標就一個
，把公司做大做強
，使之成為連云港一流，全國貨代行業(yè)有影響的大型企業(yè)
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/P>

　　客戶的滿意是我們永恒的追求。 

　　采訪最后

，當我們要求李總說說個人經(jīng)歷時
，他感嘆這一身中感受最深的就是：要用腦子去思考未來，用智慧去攻堅克難
，用勇氣去開拓創(chuàng)新、用勤奮去積累財富
，用和員工的合力去實現(xiàn)夢想
！這也正應了他們的服務理念：一切為了客戶，為了客戶的一切
?div id="m50uktp" class="box-center"> ？蛻舻臐M意是我們永恒的追求；服務宗旨：誠信
、高效
、安全、快捷
。 

　　連云港明輪國際物流有限公司一直專注于其本職工作，正是這樣的沉淀鑄就了其連云港獨樹一幟的物流公司：盡******力量的滿足客戶的需求

，以前是
，現(xiàn)在是
，將來也會是，不管你信不信
，反正我信了
！(記者 宋瑩瑩)

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