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連云港明輪國際物流有限公司
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新聞動態(tài)

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強化進口礦砂清關(guān)代理的監(jiān)管
類別:行業(yè)動態(tài) 您是第 2868 位讀者 發(fā)布日期:2011/6/17 

       為了完善我司礦砂操作流程
,更好地提升我司對礦砂客戶的服務(wù)水平
,同時也提升我司在連云港口岸進口礦砂清關(guān)代理的整體競爭力
,我司著重從以下三個方面強化進口礦砂清關(guān)代理的監(jiān)管:
       一是強化日常管理
,重點有以下幾點要求:
       1
、作為管理人員
,必須要了解每一批礦砂進口時的基本信息
,包括:A
、船名
、航次
;B、提單號
;C
、商檢號;D
、進口清關(guān)時間
;E、所存放的堆場
;F
、進出庫時間、過磅(商檢)重量
、水分等等
,對于以上信息,必須有有條理地整理記錄
,方便自己工作和客戶查詢需要
      2、倉庫管理人員一周至少要對存放我司礦砂的堆場巡查2至3次
,觀察貨物的表面狀態(tài)是否正常
,是否有被動過的痕跡;如是粉礦
,是否有篷布苫蓋
,特別是遇到大風天氣,要及時查看篷布是否有被風吹掀
,但凡是發(fā)現(xiàn)有不正常的存放狀態(tài)
、現(xiàn)象,應(yīng)及時上報公司領(lǐng)導或找到堆場負責人進行交涉,確保我司貨物在存放期間的安全
      3
、 散貨船卸貨管理:散貨船卸貨時,我司管理人員必須在現(xiàn)場
,卸船裝車時
,要登記每輛車的車牌號、裝貨數(shù)量
、開車時間
。卸貨倉庫需有公司倉庫管理人員在場,船邊現(xiàn)場人員需第一時間通知倉庫現(xiàn)場人員車號
、開車時間以及裝貨數(shù)量
。裝車時,現(xiàn)場人員要對所裝車輛水箱進行查詢
,并與卸貨時倉庫管理人員檢查車輛的水箱進行對比
,如有不妥,應(yīng)及時指出
      4
、集裝箱管理:集裝箱卸貨時,現(xiàn)場人員需監(jiān)督倉庫卸貨情況
      二是水分取樣管理
     水分取樣看似簡單
,但實際上是維護客戶利益和公司自身利益最重要的一個環(huán)節(jié)。取樣時
,一定要本著“公正
、公平、合理”的原則
,取干貨和濕貨中間的水分
,達到買方、賣方以及貨代三方平衡
。提貨前的水分報告應(yīng)與進庫時的水分報告作好對比
,如報告數(shù)據(jù)相差離譜,則一定要及時找明原因
       三是出庫管理
      有買家提貨時
,必須做到如下幾點:
      1、提貨前辦好出庫手續(xù):買賣方的放貨指令一定要有連續(xù)性
,針對客戶的出貨指令
,提貨單位名稱必須與出庫指令上相一致,對提貨單位身份進行驗查
,提貨人需出示提貨公司的正本委托函及本人的身份證原件方可辦理出庫手續(xù)
。出庫手續(xù)上需列明船名/航次
、提單號、提貨人姓名
、身份證號碼
、提貨噸位、提貨時間
、堆存費用的劃分等
,以免到提貨時還有糾紛。
      2
、裝車的監(jiān)控:裝車時我司的管理人員要到場監(jiān)裝
。空車進場過磅時
,要檢查車輛上是否有與車本身無關(guān)的東西
,尤其是要檢查車的水箱
,防止空車進場加滿水
,重車出場放空水。
     3
、提貨后要及時向倉庫要磅單
,核查該票貨物是否清空,如未清空
,將場地上所剩的貨物做好記錄和跟蹤
 
       每一位客人都是我司成長和發(fā)展的源泉,因此
,我們一定要像愛護自己的眼睛一樣去愛護客人的貨物
,這樣,才能保證客戶的利益
,保證我們明輪發(fā)展經(jīng)久不衰

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