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類別:行業(yè)動(dòng)態(tài) 您是第 2936 位讀者 發(fā)布日期:2010/11/26 |
近日,?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?窟B云港的各大船公司對(duì)海運(yùn)價(jià)格進(jìn)行了不同幅度的調(diào)整。
據(jù)我司運(yùn)價(jià)部經(jīng)理分析 ,運(yùn)費(fèi)下調(diào)是短期行為,下調(diào)的主因是出港貨量不足。目前,油價(jià)上漲導(dǎo)致海運(yùn)成本增加,船公司海運(yùn)費(fèi)不漲反降,勢(shì)必虧損更大。由此看來,船公司必然會(huì)采取對(duì)策,如果短期內(nèi)貨量仍然不足,大型船公司可能會(huì)減少航班,小型的會(huì)尋求并倉,恢復(fù)常態(tài)運(yùn)價(jià)。 |