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類別:行業(yè)動態(tài) 您是第 2718 位讀者 發(fā)布日期:2010/6/7 |
![]() ,我司召開了各部門經(jīng)理 、主管會辦會 ,會議針對目前國際海運形勢 ,公司的內(nèi)部管理進行了認真的分析。 會議認為:目前國際貿(mào)易回暖跡象明顯,海運市場受去年金融危機的影響,不是發(fā)展了,而是部分的減少了運力,加之去年絕大部分船公司處于虧損運營之中,故今年形勢稍有向好,出現(xiàn)連連漲價局面。但就目前燃油等成本來看 ,價位還是合理的,進一步漲價的可能是存在的 。不過 ,由于大多數(shù)客戶已習(xí)慣了去年的海運較低價位,加之商品都是低價出口 ,所以目前的海運價格難以滿足客戶的心理價位 ,特別是出口量小和以農(nóng)副產(chǎn)品出口為主的散戶,價格的沖擊力更大 。 會議認為:今年以來 ,公司總體運營情況良好,各部門能始終貫徹“客戶至上”的服務(wù)理念 ,無論客戶大小 ,利潤高低,都能全心去做 ,力求使每一位客戶滿意 。但個別同志由于對運輸過程中偶然性的情況預(yù)估不足,有問題未能做到和客戶及時溝通 ,這種情況雖說是一兩次 ,也應(yīng)該引起高度重視。 總經(jīng)理李善在會議結(jié)束時對下半年工作提出來如下幾點要求: 1 、要強化服務(wù)觀念 ,做到心中有客戶,客戶想到的我們要想到,客戶沒想到的我們也要想到,實實在在的想客戶之所想,急客戶之所急。 2、要有品牌意識,明輪成立十多年以來,運營服務(wù)品牌深得海內(nèi)外廣大客戶的認同,深得海關(guān)、商檢、船公司等合作單位的信任,每一位明輪人,只能為明輪這塊牌子增光,誰也不能為她抹黑 。 3 、要傾力進一步提高服務(wù)質(zhì)量,每一票貨從訂艙直到出港 ,不僅是操作部的責(zé)任 ,業(yè)務(wù)員也有義務(wù)更是有必要全程跟蹤。特別是操作部 ,每一個環(huán)節(jié)都要做到“第一時間” ,現(xiàn)在不是出問題承擔(dān)責(zé)任的問題,而是絕不允許出任何問題 。 4 、要努力為客戶減低海運成本,在目前海運費不斷變化的季節(jié) ,運價部要及時掌握各船公司內(nèi)外港的運費行情 ,認真分析運價走勢,做到每天晨會通報 ,特殊情況及時通報 ;在目前倉位緊張的情況下 ,對實單客戶仍然要向船公司爭取較低價格 。業(yè)務(wù)員要為客戶設(shè)計更為合理、經(jīng)濟的航線 、航程 ,力求減輕客戶運輸成本。 5 、要強化團隊意識 ,各部門的員工要相互學(xué)習(xí),相互幫助 。對經(jīng)驗尚不豐富的員工 ,本部門的老同志有義務(wù)幫助他們,公司辦公室要對這方面如何考核進行思考 ,盡快拿出方案 。 6、要強化領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任 ,在座同志要認真對照部門經(jīng)理工作職責(zé) ,超要求的做好工作,我們提倡創(chuàng)新 ,在管理上有好的創(chuàng)意報辦公室后可在本部門試行 。員工工作沒做好 ,部門經(jīng)理有責(zé)任,員工工作出問題 ,部門經(jīng)理要承擔(dān)主要責(zé)任 。在其位,就必須謀好這個“政” 。 |